隔音用途: 主要用于公路、高速公路、高架复合公路等各种噪声源的隔音降噪。隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。顶部弧形声屏障产品特点：*隔声量大：平均隔声量10。组合透明声屏障中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类声屏障安装简单，施工快。声屏障类型: 分为纯声反射型声屏障，结合吸声屏障和复合式声屏障，后者是较有效的隔音方法。

声屏障又称声屏障，是指在铁路、高速公路一侧修建的用于减少交通噪声对附近居民影响的墙体结构。在声源和接收器之间插入一个装置，使得声波可以通过显著的附加衰减传播，从而降低接收器所在的特定区域的噪声影响。这种装置被称为声屏障。

声屏障按其用途可以分为城市交通安全屏障、设备降噪屏障、工业生产厂房边界声屏障、公路高速公路和高速公路，使用的声屏障种类A多。

由于高速公路环境噪声严重，我国在高速公路建设中引入了声屏障。同样，合理安装声屏障也应根据声屏障的基本要求、标准的建造和维修、设计和施工人员的熟悉程度。

在新公路设计的初始阶段，我们应考虑沿线声屏障的形式和荷载，以备不时之需。公路声屏障的结构设计应满足安装方便、维修方便、维修方便的特点。公路声屏障的隔音和吸声效果应符合当地噪声控制要求。

道路声屏障须按当地环境及景观而设，并须与道路设施连接，以免影响道路附属设施的正常运作。当公路声屏障位于电力设施附近时，应保持一定的安全距离，并采取相应的防护措施。由于公路声屏障的附属部分必须暴露在自然环境中，公路路面的防腐处理应满足雨、雾、潮湿等要求。