1、噪声主要屏障的顶部设计必须是直的，颜色与自然环境景观相协调。隔音墙主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声 源的隔声降噪。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。铁路声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。组合透明声屏障中间部分是透明玻璃的，这样既起到隔音的作用又不影响采光，一举两得，此类声屏障安装简单，施工快。

　　2、吸音板用吸音板与钢柱两端的伊娃海绵橡胶条密封，隔音板与基础之间密封伊娃隔板。

       3、调整H型钢柱的水平垂直度后，垂直误差不应超过1.5毫米。

       4、隔音安装时，根据桥梁伸缩缝的实际宽度设置声屏障，采取适当措施，确保安全。

       5、灯杆底座、标线底座、现场监控和信号设备底座、无声屏障底座，以及H型钢柱上的声屏障柱的相应设施用箍筋固定。

　　6、声屏障高度高，立柱连接和隔声材料的安装过程中存在着坠落在空中的施工企业安全风险隐患。施工中应采取一些相应的安全管理措施，以保证工程施工技术人员的安全。

       7、 h 型钢柱基础施工单元按2000mm 间距安装预埋板，控制标高，并根据设备安装要求配合施工。

　　8、施工前，施工单位必须检查和测量声屏障柱基础的位置和高度，并必要的修改。