隔音板安装在后反射屏角铁下面，由支架固定; 

      上盖拧紧，与立柱牢固连接，不松动; 

      安装后声屏障整体外观平整，无明显歪斜不平。大弧形声屏障隔声量大：平均隔声量37dB。 吸声系数量：最高吸声系数0.95. 耐候耐久性：产品具... 大弧形声屏障产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击安全和全气假的。顶部弧形声屏障内部结构：以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。顶部弧形声屏障产品特点：隔声量大：平均隔声量10。铁路声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。施工期保证制度及保证措施(附: 施工期保证制度框图)和施工期控制方法

       随着现代工业的，环境污染也随之产生。噪声污染是一种环境污染，在城市中，交通噪声对居民的影响最大。因此，为了保证舒适的生活和工作环境，在噪声污染严重的地区，需要使用声屏障来降低噪声，声屏障是基于声波直线传播的原理，改变声波传播方式，达到降低敏感地区噪声的目的。声屏障具有良好的降噪效果，已成为道路交通噪声污染防治的主要措施。

       直立型小区声屏障，整体设计形状比较平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制中国声音可以通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架体系结构为主体；

      声屏障系统设计目标值的确定与受声点处的道路交通噪声值（实测或予测的），受声点的背景不同噪声值以及社会环境分析噪声控制标准值的大小A有关。如果受声点的背景噪声值等于或低于其他功能区的环境产生噪声技术标准值时，则设计目标值可以由道路建设交通噪声值（实测或预测的）减去市场环境影响噪声标准值来确定。