如何计算室内声屏障的插入损耗

可视为有限长运动线声源。大弧形声屏障可分为单侧直板式、双侧直板式、带折檐式（包括半圆弧形、半封闭式）、全封闭式。玻璃钢吸音板一种理想的吸声装饰材料。具有吸音、环保、阻燃、隔热、保温、防潮、防霉变、易除尘、易切割、可拼花、施工简便、稳定性好、抗冲击能力好、独立性好。铁路声屏障为纯隔声的反射型桥梁声屏障和吸声与隔声相结合的复合型桥梁声屏障，后者是更为有效的隔声做法，可以对道路噪声的产生和传递特征有针对性的控制。对于任一噪声敏感点，其预测点处的等效连续A声级可按下式计算：式中：Leq，T—T时段内的等效A声级（dB）；T —预测时间（s）（昼间T=57600s，夜间T=28800s）；ni — T时间内通过的第i类列车列数；teq,i — 第i类列车通过的等效时间（s）；Lp0,t,i — 第i类列车的噪声辐射源强，A计权声压级（dB）；Ct。预测公式：铁路噪声主要来自列车运行过程i — 第i类列车的噪声修正项（dB）；tf,i — 固定声源作用时间（s）；Lp0,f,i — 固定声源噪声辐射源强（dB）；Cf,i — 固定声源噪声修正项（dB）；n—T时段内的噪声源数目。

市区道路常用的声屏障规格: 1970 * 500毫米、2470 * 500毫米(长 * 宽)厚度一般为8厘米、10厘米，也可根据客户要求定制特殊规格的厚度。

如何计算室内声屏障的插入损耗

7.钢筋的焊接和搭接符合《混凝土结构设计规范》GB50010-2011的要求。

4、安装一个安全教育工作:由于工程施工企业现场进行交通已通行，需严格要求建立和健全工地现场的各项信息安全风险管理部门规章制度，凡进入工地者必须穿好反光标志服，带好安全帽，安装声屏障需登高作业时必须系好安全带，特殊工种人员必须持证上岗。

(5)金属隔音墙更经济：装配式施工可以提高工作效率，缩短施工时间，节约施工成本和人工成本。

慢慢拉出除法器，拉出速度不要太快，拉出1分钟，并应留在偏转管中，模板应及时取出，粘贴应迅速删除并重新填充。

交通系统噪声是路面施工噪声进行叠加的结果,它主要受道路中车流的行车工作速度和车流密度可以影响。车流量不断增加企业一倍,声能增加一倍,等效声级增加3dB(A)。交通环境噪声与固定的、集中的嗓源相比还是属于“分散控制噪声”。在时间上、空间上具有一定随机性,因此我们有影响区域比较大,将时间长的特点,构 成了一个城市生活噪声产生污染中的主要噪声场。

技术提交人:昌赣客运专线工程分公司CGZQ-3项目经理部，架子队，四队:主要交付单位，架子队，三队，路基，四大工种，第3页，工程名称第5页，声屏障安装日期，2018年8月10日提交:声屏障基础H型钢柱(2)采用翻斗车或泵送成型，振动夯实，严禁断桩断颈，施工工艺详见路基声屏障安装工艺流程图。